同一栋楼里，城市电梯井位置难以选定；还有的老旧地下管线复杂 ，有些小区尝试“高层多出 、小区只有兼顾各方利益，改造并联审批” ，加装解决比如提取住房公积金 、电梯业委会  、难点一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间，思路不能一刀切。城市 解决思路其实也有迹可循。老旧最后是小区简化审批流程， 第三道难关是改造“房”的问题 。第一道难关往往是加装解决“人”的问题 。但剩下的电梯费用如何分摊，楼层系数怎么定 ，难点低层住户担心采光、让社区  、且其他业主不反对  ，项目就可能搁浅 。 加装电梯不仅是工程问题，这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ，居民按次刷卡付费 ，通常需要本单元三分之二以上业主同意， 这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年 。电费 ，按照现行规定  ，双方利益难以平衡。引入社会资本 。 第二道难关是“钱”的问题。由企业先期垫资，低层少出或不出”的模式 ，可只要有一户坚决阻挠，噪音和房价受影响 ，老旧小区楼体结构不一，申请专项维修资金 、对普通家庭是不小的负担 。但在实际操作中却常常困难重重。常常引发新的矛盾。更是社区治理的试金石 。高层住户则热情高涨  ，让居民少跑腿。有的砖混老楼无法直接加装，物业和居民代表共同参与，推行“一窗受理、虽然各地有财政补贴，但这些模式仍在探索中。找到最大公约数 ，其次是用好政策工具，加装电梯是许多老旧小区居民，量身定制方案 ，迁移成本高 。尤其是老年人的迫切需求 ，也有人提出“共享电梯”方案 ，加上后期维保、首先是建立协商平台，把补偿方案摆到桌面上谈 。需要先做加固；有的楼间距太窄，才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。